Een taxi is een voertuig dat door één persoon wordt gehuurd en is ontworpen om passagiers te vervoeren. Omdat er verschillende soorten van taxi’s, worden ze ingedeeld op hun passagierscapaciteit. Er zijn cabine-Types, zoals sedan, stretch limousine, SUV, bus en mini-bus. Deze worden besproken in hoofdstuk 6.
– Grote monorails – monorail is een type spoorlijn, dat gewoonlijk is ontworpen met zeer grote tanks, en talrijke cabine-Types, zoals sedan, SUV, bus en drop-in. Een monorail heeft een zitplaatscapaciteit van 23 personen en wordt dus vaak een coach genoemd.
– Kleinere touringcar – zibibber, een kleine touringcar is ook bekend als pick-up truck. Hij heeft een capaciteit van 24 personen, behalve de assen met twee wielen. In Europa, met name in Frankrijk, worden kleine touringcars vooral gezien en wordt hij meer algemeen aangeduid als drop-in of parking manager. In Italië is een “cab-uber” een dumpe minibus, ontworpen om in een laadruimte te passen. In Azië kopen consumenten gewoonlijk geen grote touringcars omdat de kleine krappe bussen minder gewild zijn.
– Luxe touringcar – de produktie van luxe touringcars wordt steeds professioneler. De meest luxueuze touringcars worden geramd en de lengte van het voertuig wordt verlengd, zoals een buis. De zitcapaciteit is meestal ongeveer 40 personen.
Exploitanten van touringcars of bussen houden gewoonlijk een logboek bij van het aantal afgelegde kilometers en de reparaties die aan het voertuig zijn verricht. Dit logboek is een leidraad voor het bepalen of verifiëren van reparaties en onderhoud aan de touringcar.
Het bijhouden van een logboek kan leiden tot hogere kosten voor wegen, politiebureaus en andere overheidsinstanties. Er zijn veel websites die de kilometerstand en reparaties aan luxe touringcars bijhoudt.
Verkopers van touringcars of bussen, verkoopmanagers en onderdelenpersoneel zijn experts in het omgaan met onrustige klanten. Dus, als u denkt dat u een reparatie of onderhoud niet zelf, via internet of eerlijk kunt afhandelen, huur dan een autocar en laat het door een expert afhandelen.
Aangezien er zoveel luxe touringcars op de markt zijn en de meeste niet altijd betaalbaar zijn, zullen de autocar fabrikanten en hun verkoopagenten en personeel via het internet of door bulkbestellingen waarschijnlijk gecontacteerd worden door tevreden klanten en potentiële klanten.
Via het internet of door te bestellen kunt u zich de honderden dollars besparen. Maar wat zou er gebeuren met de coach die u net hebt besteld?
Luxe touringcars zijn net weeskinderen; de meeste kunnen niet met elkaar overweg. En als je niet genoeg om ze geeft of niet genoeg verstand hebt van de zakelijke kant van de zaak, dan is dat het einde van je weg.